Электрогенераторные установки на прицепе на базе двигателей «Volvo»

Электрогенераторные установки на прицепе на базе двигателей «Volvo»

Электрогенераторные установки на прицепе на базе двигателей «Volvo» --Общая характеристика
1.Состоящий из дизельного двигателя «Volvo» и «Stamford» или генератора.
2. 12V DC пусковая аккумуляторная батарея.
3. Бесщеточный, Self-возбужденный, IP23, класс изоляции генератора H.
4. Система водяного охлаждения двигателя.
5. Панель управления системы в качестве стандарта, цифровая панель автоматического запуска не является обязательным.
6. 8-часовая операция
7. Все агрегаты проходят тщательное тестирование, прежде чем выйти на рынок, в том числе 50% нагрузки, 75% нагрузки, 100% нагрузки, 110% нагрузки и все функции защиты (превышения скорости остановки, высокой температуры воды, низкого давления масла, зарядка аккумулятора, аварийная остановка).
Электрогенераторные установки на прицепе на базе двигателей «Volvo»—Надёжность
Предел регулирования напряжения
Регулирование напряжения поддерживается в пределах ±0.5% в следующем:
1. Коэффициент мощности от 0.8~1.0 lag.
2. От отсутствия нагрузки до полной нагрузки. Полная нагрузка.
3.Скорость спада изменения при 5%.
Частота/Непостоянная скорость
1. Изменение нагрузки от 0-100%, Частота/Скорость в пределах 5.0%.
2. Загрузка 25-100%, какой либо устойчивой частоты нагрузки и скорости в пределах 0.25%.
Влияние телекоммуникационного фактора
1. TIF( MA MG1-22) лучше, чем 50.
2. THF( BS EN60034) лучше, чем 2%.
Критерии 1. ISO8528, GB/T2820.
2. EN12601:2001, EN60034-22:1997, EN60204-1:2006.
3. ISO9001:2000 Система управления качеством.
Электрогенераторные установки на прицепе на базе двигателей «Volvo» —Параметры
Серия MV – 50Гц